DSG Tuning
MG Remaps Chip tuning Upgrade VAG DSG teknolojisini en iyi şekilde takip etmektedir, bu teknolojiyle birlikte DSG üzerinde bulunan kontrol ünitesine DSG Tuning (yazılım) yaparak sizlere bazı yenilikler getirmektedir. DSG Tuning bazı uygulamalarımızda ihtiyaç haline dönüşmektedir. MG Remaps Chip tuning Upgrade olarak uygulama yaptığımız araçlarda çeşitli yazılım sürecinde göz önünde bulundurduğumuz bir çok etmen mevcuttur. Bunlardan biri de aracın üzerindeki mevcut aktarma organları ve şanzımandır. Stage 1 uygulamalarımız da bile otomobillerin mevcut şanzıman aktarım potansiyelleri ve limitleri dahilinde yazılımlar hazırlamaktayız.
Hybrid / Big Turbo Uygulamalarında DSG Tuning
Hybrid / Big turbo projelerinde bazen aracın üzerindeki mevcut debriyaj dayanımı ya da kavrama yetersiz gelebiliyor ya da fonksiyonunu düzgün bir şekilde yerine getiremeyebiliyor. Düz vitesli otomobillerin çoğunlukla debriyaj limitleri daha yüksek potansiyelli olurken gereken durumlar da bronz / kevlar-bronz debriyaj ile mekanik güçlendirme sağlanabiliyor. Ancak otomatik şanzımanlarda orijinal kavrama ya da güçlendirilmiş kavrama fark etmeksizin, mevcut şanzıman yazılımı kararsızlık yaşayabiliyor, özellikle big turbolu araçlarda şanzıman yazılım güncellemesi ihtiyacını doğurabiliyor. VAG grubu TDI ve TSI motorlarda kullanılan çift kavramalı DSG şanzımanlarda özellikle Big Turbo projelerimiz de ihtiyaca göre Dsg Tuning uygulayarak yazılımını yeniden kalibre edip, mevcut vites geçiş sürelerini hızlandırmak ile beraber, orijinal şanzıman yazılımında orijinal güce göre sınırlandırılmış tork limitlerini DSG Tuning ile arttırıyoruz. Böylelikle hem daha yüksek tork aktarılırken hem de vites geçiş sürelerinin hızlanmasıyla, aracın DSG Tuning ile mevcut set-up’ından daha yüksek verim almasını sağlıyoruz. Bunlara ilaveten Manuel modda olsa bile standart DSG yazılımı özellikle büyük turbo set-up’larda çok erken vites atma kararsızlığı yaşayabiliyor ve üst vitese geçtiğinde turbo en verimli olduğu noktada kavramak yerine daha devirsiz bir noktada kavrayabiliyor. Bunu DSG Tuning (yazılım) sayesinde kendiliğinden vites artırımı iptal ederek, daha yüksek devir dönme imkanı sunarken aynı zamanda uyguladığımız spor devir kesici eklentilerini de sadece bu manuel mod için aktif hale getirebiliyoruz. Ayrıca DSG tuning bazen orijinal araçlarda bile gerekebiliyor. Orijinal Dsg yazılımıyla otomobil çok düşük hızlarda ilerlerken bile 1.vitese düşmesi gerekirken 2.viteste hareket etmeye devam ediyor ve özellikle trafiğin yoğun olduğu bölgelerde kavrama ömrünü kısaltabilir. Bu durumunda önüne geçmek adına orijinal araçlara bile düşük hızlarda 2.viteste hareket etme kararlılığından vazgeçip doğru hız ve vites oranı yakalayıp, gerektiğinde 1.vitese düşmesi açısından DSG Tuning uygulamaktayız.
Dsg Tuning'in Aracınıza Kazanımları ?
- Aracın Düşük Hızlarda 2. Vitesten 1. Vitese Düşmesini Sağlayarak Kavramayı Korur.- Seri Vites Geçişleri
- Kısıtılı Tork Limitinin Yükseltilmesi
- Rev Limiter'ın Başka Devirlere Çekilmesi
-Araç Tork Bandı Gözetilerek Sport ve Drive modundaki vites geçişlerinin ayarlanması
Big Turbo Setup Uygulamaların da DSG araçlar da DSG Tuning ihtiyaç haline gelmiştir.